Электродвигатели

Все что Вы хотели узнать об электродвигателях
(495) 366-85-29
Форум для обмотчиков электродвигателей
Новости
16-08-2018 This RSS feed URL is deprecated далее >>>
16-08-2018 Компакт Geely SX11 приедет в Москву вместе с гибридом GE - DRIVE.RU далее >>>
15-08-2018 Индийская АЭС закупит электродвигатели производства «Электромаш» - Официальное информационное агентство ПМР "Новости Приднестровья" далее >>>
15-08-2018 Электродвигатели украли из сарая два подростка в Пыталово - Псковское Агентство Информации далее >>>
13-08-2018 ПРОДАМ: Электродвигатели крановые серии МТК с короткозамкнутым ротором - Электротехнический рынок России и СН далее >>>
11-08-2018 Электродвигатель: выбор и особенности механизма - Румыния-сегодня далее >>>
10-08-2018 Росс Браун: «Если через десять лет возникнет потребность перейти на электродвигатели, то «Формула-1» это сделает» - Sports.ru далее >>>
05-08-2018 «Транснефть - Балтика» заменила три электродвигателя на ЛПДС «Ярославль» - Energyland.info далее >>>
03-08-2018 Электродвигатели с территории предприятия вынесли жители - https://news-r.ru/ далее >>>
02-08-2018 ПРОДАМ: электродвигатели А2-82-2 У3 75 кВт – 2 шт. с хранения - Электротехнический рынок России и СН далее >>>
24-07-2018 На пороге новой эры: Audi Hungaria начинает серийную сборку электродвигателей - CAR.RU (пресс-релиз) (Блог) далее >>>
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1. Допустимые температуры нагрева частей электрических машин

Предельные допустимые превышения температуры частей электрических машин при температуре газообразной охлаждающей среды 40 °С и высоте над уровнем моря не более 1000 м должны быть не более значений, указанных в табл. 1. При температурах больше 40 С и высоте более 1000 м эти значения должны быть уменьшены в соответствии с ГОСТ 183—74 (Машины электрические вращающиеся. Общие технические требования).

Таблица   1.   Предельные длительно допустимые превышения температуры частей электрических машин

Обозначения: At — превышение температуры при измерении методом термометра, °С, А/' — превышение температуры при измерении методом сопротивления, °С.

 

 

При классе нагревостойкости изоляции

 

А

Е

В

F

H

Части электрических машин

t

t'

t

t'

t

t'

t

t'

t

t'

1. Обмотки перемен­ного тока машин мощ­ностью менее 5000 кВ-А или с длиной сердечни­ка менее 1 м

50

60

65

75

70

80

85

100

105

125

2. Однорядные обмот­ки возбуждения с ого­ленными   поверхностями

65

65

80

80

90

90

110

110

135

135

3. Обмотки возбуж­дения малого сопротив­ления и компенсацион­ные

60

60

75

75

80

80

100

100

125

125

4. Обмотки      возбуждения, кроме указанных

50

60

65

75

70

80

85

100

105

125

5. Якорные     обмотки, соединенные   с    коллектором

50

60

65

75

70

80

85

100

105

125

6. Сердечники   и   другие  стальные  части,  соприкасающиеся с изолированными обмотками

60

75

80

100

125

7. Коллекторы и   контактные кольца

60

70

80

90

100

 

Методом сопротивления измеряют среднюю температуру. Он основан на изменении сопротивления проводника с изменением его температуры. Замеряя сопротивление проводника в холодном и горячем состоянии, рассчитывают температуру проводника.

В отдельных точках частей машины температура может быть выше средней. Так, например, в открытых машинах с воздушным охлаждением, у которых хорошо охлаждаются лобовые части обмоток, пазовые части нагреваются больше, чем лобовые. Превышения температуры в отдельных наиболее нагретых точках должны быть не более: 65 ° — для изоляции класса А, 90 °С — для изоляции класса В, ПО и 135 °С — соответственно для изоляции классов F и Н.