Электродвигатели

Все что Вы хотели узнать об электродвигателях
(495) 366-85-29
Форум для обмотчиков электродвигателей
Новости
21-11-2019 Лаура Дорнхайм, eyeo — о том, кто ненавидит Adblock Plus и почему государству не нужна цензура в интернете - https://hightech.fm/sitemap далее >>>
21-11-2019 Лоукостер EasyJet станет первой в мире углеродно-нейтральной авиакомпанией - https://hightech.fm/sitemap далее >>>
21-11-2019 Отчет по запасам нефтепродуктов в США оказался лучше ожиданий - Energyland.info далее >>>
21-11-2019 Электромеханический аэрофинишер обеспечил 22 посадки самолетов подряд - N+1 далее >>>
21-11-2019 Спонсор Williams приходит в Формулу E - все новости Формулы 1 2019 - Формула 1 на F1News.Ru далее >>>
21-11-2019 «Транснефть – Приволга» возобновила перекачку нефти по трубопроводам Бавлы – Куйбышев и Бугуруслан – Сызрань - Energyland.info далее >>>
21-11-2019 Компания Bollinger открыла прием заказов на электрические внедорожники B1 и B2 — Журнал «4х4 Club» - 4x4 club далее >>>
21-11-2019 «Транснефть» получила патент на новый способ гидроизоляции колодца трубопровода - Energyland.info далее >>>
21-11-2019 ЕВРАЗ внедряет современные системы блокировки проходческих комбайнов - Energyland.info далее >>>
21-11-2019 Колокол под водой не слышен - Военное обозрение далее >>>
21-11-2019 Рублю удалось сохранить позиции на дешевеющей нефти - Energyland.info далее >>>
20-11-2019 НТЦ "Редуктор" поставил модернизированные мотор-редукторы для колёсного теплохода "Золотое кольцо" - Sudostroenie.info далее >>>
20-11-2019 Toyota показала самый мощный RAV4 - Автодилеры России далее >>>
20-11-2019 Новые электровелосипеды Spinciti оказались быстрыми - Популярная Механика далее >>>
20-11-2019 Мертвые заводы. Что из советского наследия потеряла Литва? - Аргументы и факты далее >>>
20-11-2019 Товарооборот России и Белоруссии по итогам 2018 года вырос на 10% и превысил $35 млрд - Energyland.info далее >>>
20-11-2019 В колесе электродвигатели Обзор рынка и анализ структуры в 2019-2025 - Курская правда далее >>>
20-11-2019 Линейные Электродвигатели рынка Ключевые игроки, Обзор отрасли, применение и анализ на 2019-2025 – Вперед - Вперед далее >>>
20-11-2019 «Газпромнефть-Хантос» приобрел новый участок в ХМАО–Югре - Energyland.info далее >>>
20-11-2019 В Бурятии вор разбил арматурой стену капитального гаража ради 12 тысяч рублей | Номер Один - Новости Бурятии и Улан-Удэ сегодня - Редакция газеты Номер один далее >>>
КРАНОВЫЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ

Крановые электродвигатели
Назначение крановых электродвигателей - для привода крановых и других видов  механизмов, которые работают в кратковременных и повторно-кратковременных режимах с частыми пусками и электрическим торможением.
Электродвигатели могут быть использованы и в механизмах с  длительным режимом работы.

Крановые двигатели нашли применение  практически во всех отраслях промышленности, в жилищном, капитальном строительстве, энергетике, на транспорте, в горнодобывающей и металлургической промышленностях. 

Работают крановые двигатели   от сети в 380 В, с частотой 50 Гц с тремя выведенными концами от обмотки статора.  Также они могут быть изготовлены на напряжение 220/380 и 380/660 В с шестью выведенными концами для соединения фаз в звезду или треугольник.
По желанию заказчика возможно изготовление  крановых электродвигателей и на другие напряжения и частоты.
Крановые электродвигатели  марок MTF, MTH, МТИ выпускаются с фазным ротором, а двигатели MTKF, MTKH, МТКИ – с короткозамкнутым ротором одно- и двухскоростные.

Различаются крановые электродвигатели  по следующим параметрам:
• Климатическому исполнению: У, УХЛ, ХЛ, Т, О.
Двигатели MT(K)F применяются  в умеренном климате (исполнение У1), двигатели МТ(К)Н предназначены для работ при повышенных температурах (исполнение У1), для тропического климата (исполнение Т1) и для холодного климата (исполнение ХЛ1).
Электродвигатели МТ(К)И имеют единое климатическое исполнение 01 и, имея определенные запасы по нагреву, допускают работу в условиях металлургического производства.
Классу нагревостойкости изоляции:
класс "F" - 1300С;
класс "H" - 1500С
По режиму работы:
- S1 - длительных;
- S2 - кратковременных;
- S3 - повторно-кратковременных с частыми пусками;
- S4 - повторно-кратковременных с частыми реверсами;
- S5 - с электрическим торможением
• Исполнение по способу монтажа (1М):
МТ(К) 311, 312:
- IМ1001, IМ1002 – горизонтальные, с одним и двумя цилиндрическим концами вала;
- IМ2001 - горизонтально-фланцевые с одним цилиндрическим концом вала;
- IМ2011, IМ2012 - вертикально-фланцевые с одним и двумя цилиндрическими концами вала.
МТ(К) 411, 411-М, МТ(К) 412,412-М:
-IМ1003, IМ1004 - горизонтальные, с одним и двумя коническими концами вала;
МТ(К )И225:
- IМ2003 - горизонтально-фланцевые с лапами, с одним коническим концом вала;
- IМ2013, IМ2014 - вертикально-фланцевые с одним и двумя коническими концами вала.
По количеству скоростей:
- односкоростные крановые двигатели;
- двухскоростные крановые двигатели


Охлаждение двигателей производится за счет внешнего обдува (IC 0141).
Степень защиты крановых электродвигателей -  IP 44, степень защиты коробки выводов и люка контактных колец двигателей - IP 54, вентилятора - IP 10.
Работать крановые двигатели могут как в закрытых помещениях, так и на открытом воздухе.


Крановые электродвигатели МТ(К )И225 могут быть изготовлены с цилиндрическими концами вала в исполнении IM1001, IM1002, IM2001, IM2011, IM2012.