Электродвигатели

Все что Вы хотели узнать об электродвигателях
(495) 366-85-29
Форум для обмотчиков электродвигателей
Новости
23-01-2022 Новые правила ФЕ позволят Maserati использовать моторы DS - Motorsport.com - RU далее >>>
22-01-2022 EXTREME E ВЫБИРАЕТ DORSET ДЛЯ ФИНАЛА СЕЗОНА СЕРИИ ГОНОК ЭЛЕКТРОКАРОВ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ - Позитивные новости охраны окружающей среды далее >>>
22-01-2022 Революционный электропривод для скоростных катеров - naukatehnika.com далее >>>
22-01-2022 Китай нашел способ разжиться на «зеленой повестке» Запада - РУССТРАТ далее >>>
20-01-2022 Электрический дом на колесах теперь реален | Журнал Популярная механика - Популярная Механика далее >>>
20-01-2022 Казахстанский ГПЗ закупит электродвигатели - Тендеры - АМИ Тренд далее >>>
20-01-2022 Американцы разработали беспилотную вагонную тележку - N + 1 далее >>>
19-01-2022 Таосские практики — Авторевю - Авторевю далее >>>
18-01-2022 В США тестируют автономный транспортер Nuro с начинкой BYD - Авторевю далее >>>
17-01-2022 Большой разбор ситуации на автомобильном рынке — Разборы на TJ - TJ далее >>>
16-01-2022 В США расследуют работу Oculus - iXBT.com - новости техники и технологий далее >>>
16-01-2022 1073 л.с., полный привод и электродвигатели Yamaha. Представлен электрический гиперкар Subaru STI E-RA - iXBT.com - новости техники и технологий далее >>>
12-01-2022 СМИ назвали причину роста цен на гибридные автомобили - Forbes Россия далее >>>
12-01-2022 Борьба морских гигантов. Контейнеровозы – первый в своём классе - Военное обозрение далее >>>
12-01-2022 С 2024 года Mercedes-Benz будет самостоятельно разрабатывать силовые установки для электромобилей - BIN.ua далее >>>
11-01-2022 В Украине продолжили льготы на ввоз авто: кого коснется - Апостроф далее >>>
06-01-2022 Знаменитый автопроизводитель Chrysler в ближайшем будущем полностью перейдёт на электрокары - Ferra.ru далее >>>
25-12-2021 Автомобильной классике добавят электротягу - Коммерсантъ далее >>>
25-12-2021 В ЛЭТИ разработали «умный» металлодетектор, работающий на принципах нервной системы живых организмов - Научная Россия далее >>>
24-12-2021 Hyundai расформировала подразделение по разработке ДВС — все силы брошены на электродвигатели - 3DNews далее >>>
КРАНОВЫЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ

Крановые электродвигатели
Назначение крановых электродвигателей - для привода крановых и других видов  механизмов, которые работают в кратковременных и повторно-кратковременных режимах с частыми пусками и электрическим торможением.
Электродвигатели могут быть использованы и в механизмах с  длительным режимом работы.

Крановые двигатели нашли применение  практически во всех отраслях промышленности, в жилищном, капитальном строительстве, энергетике, на транспорте, в горнодобывающей и металлургической промышленностях. 

Работают крановые двигатели   от сети в 380 В, с частотой 50 Гц с тремя выведенными концами от обмотки статора.  Также они могут быть изготовлены на напряжение 220/380 и 380/660 В с шестью выведенными концами для соединения фаз в звезду или треугольник.
По желанию заказчика возможно изготовление  крановых электродвигателей и на другие напряжения и частоты.
Крановые электродвигатели  марок MTF, MTH, МТИ выпускаются с фазным ротором, а двигатели MTKF, MTKH, МТКИ – с короткозамкнутым ротором одно- и двухскоростные.

Различаются крановые электродвигатели  по следующим параметрам:
• Климатическому исполнению: У, УХЛ, ХЛ, Т, О.
Двигатели MT(K)F применяются  в умеренном климате (исполнение У1), двигатели МТ(К)Н предназначены для работ при повышенных температурах (исполнение У1), для тропического климата (исполнение Т1) и для холодного климата (исполнение ХЛ1).
Электродвигатели МТ(К)И имеют единое климатическое исполнение 01 и, имея определенные запасы по нагреву, допускают работу в условиях металлургического производства.
Классу нагревостойкости изоляции:
класс "F" - 1300С;
класс "H" - 1500С
По режиму работы:
- S1 - длительных;
- S2 - кратковременных;
- S3 - повторно-кратковременных с частыми пусками;
- S4 - повторно-кратковременных с частыми реверсами;
- S5 - с электрическим торможением
• Исполнение по способу монтажа (1М):
МТ(К) 311, 312:
- IМ1001, IМ1002 – горизонтальные, с одним и двумя цилиндрическим концами вала;
- IМ2001 - горизонтально-фланцевые с одним цилиндрическим концом вала;
- IМ2011, IМ2012 - вертикально-фланцевые с одним и двумя цилиндрическими концами вала.
МТ(К) 411, 411-М, МТ(К) 412,412-М:
-IМ1003, IМ1004 - горизонтальные, с одним и двумя коническими концами вала;
МТ(К )И225:
- IМ2003 - горизонтально-фланцевые с лапами, с одним коническим концом вала;
- IМ2013, IМ2014 - вертикально-фланцевые с одним и двумя коническими концами вала.
По количеству скоростей:
- односкоростные крановые двигатели;
- двухскоростные крановые двигатели


Охлаждение двигателей производится за счет внешнего обдува (IC 0141).
Степень защиты крановых электродвигателей -  IP 44, степень защиты коробки выводов и люка контактных колец двигателей - IP 54, вентилятора - IP 10.
Работать крановые двигатели могут как в закрытых помещениях, так и на открытом воздухе.


Крановые электродвигатели МТ(К )И225 могут быть изготовлены с цилиндрическими концами вала в исполнении IM1001, IM1002, IM2001, IM2011, IM2012.